Efek Negatif Google Glass Jadi Kenyataan

Ketakutan salah penggunaan Google Glass ternyata terbukti sudah. Baru saja, kacamata pintar ini ternyata digunakan untuk merekam sebuah video mesum.

Seperti yang dilansir oleh The Verge (23/7), hal ini dilakukan oleh seorang bintang porno James Deen dan Andy San Dimas. Keduanya tak canggung melakukan adegan ranjang sambil merekamnya lewat kacamata pintar tersebut.

Kepada Cnet (23/7), aktris dalam film tersebut, San Dimas pun mengaku bahwa film ini akan menjadi hits. Hal ini dikarenakan ini merupakan film pertama yang menggunakan kamera dari kacamata tersebut.

Dalam film tersebut, dikabarkan bahwa beberapa fitur Google Glass juga digunakan dengan 'baik'. Beberapa fitur yang digunakan di antaranya adalah pandangan X-ray, teknologi pengenal wajah, dan aplikasi berbasis suara.

Film ini sendiri telah muncul trailernya di YouTube. Meski dilansir secara terang-terangan di situs tersebut, dipastikan hanya adegan-adegan yang aman saja yang tampil.

Selama ini sendiri, Google sebenarnya telah melarang penggunaan Google Glass untuk kegiatan pornografi. Sayangnya, lagi-lagi semua ini kembali kepada pengguna Google Glass.

Jika digunakan untuk kebaikan, tentunya Google akan sangat bangga dengan produknya. Namun, jika digunakan sebagai alat maksiat, Google pun juga tak bisa berbuat banyak.


http://www.merdeka.com/teknologi/ini-film-dewasa-pertama-yang-menggunakan-google-glass.html

22.36 0 komentar

Tato Yakuza Berharga Ratusan Juta Rupiah

Sindikat kriminal Jepang yang terorganisir, Yakuza identik dengan tubuh yang dipenuhi tato di sekujur tubuhnya. Untuk membuat tato tersebut, mereka mengeluarkan uang yang tidak sedikit bahkan menembus angka ratusan juta rupiah.

"Banyak yang keliru, sebenarnya tidak ada tato khusus di Yakuza. Hanya etika kepada Komicho (ketua geng), jadi kelihatannya tatonya mirip. Jangan salah, untuk membuat tato itu mahal luar biasa, untuk satu tubuh tato seharga 1 juta Yen atau sekitar Rp 100 juta. Tetapi kita belum bicara tato bagian belakang, itu bagian depan saja," ujar Richard Susilo, penulis buku Yakuza Indonesia saat berkunjung ke redaksi merdeka.com, Jumat (16/8).

Penuturan pria yang tinggal di Jepang ini, awalnya ada dua warna dasar yang menjadi keharusan yaitu merah dan hitam. Kebanyakan tato anggota Yakuza itu bergambar naga, harimau, kupu-kupu, bunga sakura, bunga Chrysantinum (bunga seruni, bunga krisan), gambar terkait Buddha (Fudo Myoo) serta setan atau tengkorak.

"Fudo Myoo adalah dewa pelindung Buddha, dewa kekejaman, dewa marah, untuk mengusir segera semua yang jahat mengitari kita," jelas dia.

Richard mengatakan, untuk mentato tubuh tidak bisa sekaligus karena zat untuk tato itu mengandung racun. Dalam seminggu hanya boleh dua kali, paling banyak tiga kali pengerjaan tato. Maka tidak heran dibutuhkan waktu yang lama untuk memenuhi tubuh dengan tato.

"Tidak bisa sekaligus, tidak bisa ditato setiap hari, 2 kali dalam seminggu. Penyelesaiannya ada yang setahun, ada juga yang lebih. Tergantung tingkat kesulitan dan detail tato tersebut dan berwarna atau tidak," jelas dia.

Menurut Richard, bagi Yakuza mengalahkan rasa sakit seperti saat ditato itu terhormat. Pengerjaan tato paling baik adalah dengan tangan disebut Tebori. "Sebab kalau pakai mesin, akan cepat luntur dan warna akan hilang," kata dia.

Namun anggota Yakuza sekarang banyak yang tidak bertato, sebab Jepang sudah memberlakukan Undang-undang Anti-Yakuza. UU itu mempersempit ruang gerak Yakuza, sebab tempat-tempat umum di Negeri Matahari Terbit itu melarang orang yang bertato masuk ke tempat umum.

"Seperti pemandian umum, restoran dan beberapa tempat umum lainnya. Bahkan bank di Jepang memberlakukan peraturan tak tertulis atas pelarangan anggota Yakuza membuka rekening perbankan, karena isi dalam UU itu, siapapun yang terkoneksi dengan Yakuza berarti bagian dari Yakuza," tutur dia. (Merdeka)

22.30 0 komentar

Tato di seluruh tubuh indah sang putri Yakuza

Sindikat kriminal Jepang yang terorganisir, Yakuza identik dengan tubuh yang dipenuhi tato di sekujur tubuh. Begitu juga dengan Shoko Tendo, seorang anggota Yakuza sekaligus putri bos besar Yakuza.

Saat menemui tim merdeka.com, wanita 45 tahun ini mengenakan kemeja lengan panjang. Walau begitu masih tampak jelas rajahan indah di lengan bawah yang tak tertutup kemeja.

Sejak kecil, Shoko sudah hidup di lingkungan Yakuza. Dia begitu kagum melihat tato di seluruh tubuh anak buah ayahnya. Setelah berusia 21 tahun, Shoko mulai mentato tubuhnya. Menurut Shoko, tidak ada keharusan seorang Yakuza untuk bertato.

"Tidak ada paksaan. Saya melakukannya karena senang pada tato," aku Shoko.

Shoko mulai kecanduan menghiasi tubuhnya dengan rajah. Hampir seluruh lekuk tubuhnya dihiasi tato. Nyaris tidak tersisa lagi yang tak tersentuh tato. "Prosesnya empat bulan kira-kira untuk seluruh tato," kata dia.

Shoko memiliki tato besar bergambar wanita dengan pisau di mulutnya, adakah arti atau sejarah memilih gambar itu?

"Nggak ada ada artinya. Kalau si pembuat itu hanya melihat kok bagus ya kalau dihias begini," jawabnya.

Uniknya, sang ayah tidak tahu kalau Shoko bertato. Di depan ayahnya, Shoko selalu menyembunyikan tato miliknya. Padahal ayahnya adalah pembesar Yakuza dan banyak anak buahnya ditato. Tapi pria itu tak mau ada anak-anaknya yang mengikuti jejak menjadi Yakuza.

"Sampai meninggal ayah saya tak tahu saya punya tato. Kalau dia tahu saya kira dia tidak akan senang dan akan uring-uringan," kata Shoko.

Setelah tobat dan keluar dari Yakuza, Shoko tak ingin menghapus tatonya. Hal itu juga tak menghalanginya hidup bermasyarakat.

Shoko kini menjadi orang tua tunggal bagi putrinya yang berusia 8 tahun. Ibu kawan-kawan anaknya penasaran dan bertanya-tanya tentang tatonya. Mereka malah kemudian berteman.

"Mana-mana coba lihat dong," kata Shoko menirukan ucapan teman-temannya.

Richard Susilo, penulis buku Yakuza Indonesia yang malam itu jadi penerjemah menjelaskan biaya membuat tato ini cukup mahal. Paling murah sekitar Rp 100 juta.

Awalnya ada dua warna dasar yang menjadi keharusan yaitu merah dan hitam. Kebanyakan tato anggota Yakuza itu bergambar naga, harimau, kupu-kupu, bunga sakura, bunga Chrysantinum (bunga seruni, bunga krisan), gambar terkait Buddha (Fudo Myoo) serta setan atau tengkorak.

"Fudo Myoo adalah dewa pelindung Buddha, dewa kekejaman, dewa marah, untuk mengusir segera semua yang jahat mengitari kita," jelas dia.

Richard mengatakan, untuk mentato tubuh tidak bisa sekaligus karena zat untuk tato itu mengandung racun. Dalam seminggu hanya boleh dua kali, paling banyak tiga kali pengerjaan tato. Maka tidak heran dibutuhkan waktu yang lama untuk memenuhi tubuh dengan tato.

Menurut Richard, bagi Yakuza mengalahkan rasa sakit seperti saat ditato itu terhormat. Pengerjaan tato paling baik adalah dengan tangan disebut Tebori. "Sebab kalau pakai mesin, akan cepat luntur dan warna akan hilang," kata dia.

Namun anggota Yakuza sekarang banyak yang tidak bertato, sebab Jepang sudah memberlakukan Undang-undang Anti-Yakuza. UU itu mempersempit ruang gerak Yakuza, sebab tempat-tempat umum di Negeri Matahari Terbit itu melarang orang yang bertato masuk ke tempat umum.  (Merdeka)

21.59 0 komentar

Kreatif Warga Gunakan "Kaca Muka" Untuk Tameng Panas Matahari

Berbagai cara digunakan warga China untuk menghindarkan wajah mereka terpapar terik di musim panas kali ini. Salah satunya adalah menggunakan "kaca muka", seperti kaca mata hitam tapi lebih besar dan menutupi wajah.

Kaca muka sedang ngetren saat musim panas di China (Daily Mail)

Diberitakan Dailymail, Selasa 20 Agustus 2013, kaca muka ini terbuat dari plastik berwarna hitam sebagai tabir surya. Pengguna topi ini dapat melihat keluar. Namun orang yang berkomunikasi dengan dia, tidak dapat melihat wajah lawan bicaranya.

Menjadi tren terbaru di musim panas kali ini, benda ini digunakan di setiap kesempatan. Baik di luar maupun di dalam ruangan. Saat berolahraga maupun saat santai. Kebanyakan penggunanya adalah wanita.

Menurut pengamat fashion, kebiasaan warga China mengenakan topi ini aneh. Alih-alih terlihat modis, mereka malah terkesan seperti hendak mengelas besi. Selain itu dengan memakai topi penutup wajah tersebut menyebabkan pandangan menjadi terbatas.

Bahkan kabut dapat turut menghalangi jarak pandang apabila menggunakan topi tersebut saat mengendarai sepeda motor.

"Itu seperti sebuah topi yang didesain menyatu dengan kacamata. Jadi apabila Anda tidak yakin produk itu sesuai bagi Anda, maka pertimbangkanlah bahwa mengenakan topi itu seperti seolah-olah menggunakan dua peralatan jadi satu," kata Amanda Shadforth, fashion blogger. (VivaNews)

01.54 0 komentar

Penjelasan Ilmiah Kisah Nabi Musa Membelah Laut Merah

Nabi Musa tak bisa dipisahkan dari Laut Merah. Salah satu mukzijat yang diberikan Allah SWT kepada Musa adalah kemampuan untuk membelah Laut Merah sehingga utusan Allah itu bisa melintasinya bersama para pengikutnya.

Musa dan pengikutnya menyeberangi Laut Merah untuk menghindari kejaran dari Fir'aun dan pasukannya. Seizin Allah, rombongan Musa berhasil melalui laut yang dalam itu. Laut kembali menutup dan Fir'aun bersama pasukannya pun tenggelam ditelan Laut Merah. Kisah itu dengan jelas tertulis dalam Alquran maupun Alkitab.

Setelah melalui riset komputer yang cukup lama, peneliti di Amerika Serikat menyimpulkan kisah Laut Merah yang terbelah seakan memberi jalan bagi Musa itu, bila dilihat dari sisi ilmiah, sangat mungkin terjadi. Angin timur yang bertiup sepanjang malam bisa mendorong air laut seperti yang dikisahkan dalam Alquran atau Alkitab.

Menurut simulasi komputer yang mempelajari bagaimana angin mempengaruhi air, memperlihatkan bahwa angin mampu mendorong air kembali pada satu titik sehingga seperti membentuk sungai yang membungkuk untuk menyatu dengan laguna di pesisir. Demikian dilaporkan Pusat Riset Atmosfer Nasional (NCAR) dan Universitas Colorado. ''Hasil simulasi sangat cocok dengan kisah yang disampaikan dalam Exodus (Keluaran),'' ujar Carl Drews dari NCAR, yang memimpin studi ini.

''Terbelahnya air (laut) dapat dipahami melalui dinamika fluida. Angin menggerakkan air dengan cara yang sesuai dengan hukum-hukum fisika, menciptakan lorong bagi perjalanan yang aman dengan air pada kedua sisinya dan itu memungkinan air untuk tiba-tiba menutup kembali.''

Drews dan rekan-rekannya mempelajari bagaimana badai topan di Samudera Pasifik dapat menggerakkan dan mempengaruhi air samudra yang dalam. Para peneliti itu juga menunjuk satu situs di selatan Laut Mediterania sebagai tempat penyeberangan yang legendaris, dengan model tanah yang memungkinkan terjadinya air laut membelah.

Model ini memerlukan formasi berbentuk huruf U dari Sungai Nil dan laguna dangkal di sepanjang garis pantai. Hal ini menunjukkan bahwa angin dengan kecepatan 63 mil per jam yang terus berhembus selama 12 jam, bisa mendorong air hingga kedalaman 6 kaki (2 meter). ''Ini (menjadi) jembatan tanah sepanjang 3-4 kilometer (2 sampai 2,5 mil) dan luas 5 kilometer (3 mil), dan tetap terbuka selama 4 jam,'' tulis mereka di jurnal Public Library of Science, PLoS ONE.

''Orang-orang selalu terpesona oleh kisah Exodus (Keluaran), bertanya-tanya apakah itu datang dari fakta-fakta sejarah,'' kata Drews. ''Penelitian ini menunjukkan bahwa deskripsi terpisahnya perairan memang memiliki dasar dalam hukum-hukum fisika.'' (ROL)

18.38 0 komentar

AN-225 Mrya Pesawat Terbang Terbesar di Dunia

Saat ini para pengguna jasa angkutan udara tengah menghadapi promosi besar-besaran dari beroperasinya pesawat angkut terbesar didunia buatan Airbus yaitu A-380. Namun sebenarnya ada pesawat terbang yang lebih besar dari pesawat Airbus 380 itu. Pesawat yang lebih besar dari A-380 adalah pesawat AN-225 Mrya buatan Rusia.

Sebagai gambaran tentang lebih besarnya AN-225 dari A-380 adalah perbedaan yang cukup besar dari Maximum Take Off Weight/MTOW nya, berat maksimum untuk tinggal landas. MTOW dari pesawat A-380 adalah sebesar 560.000 Kg, sedangkan pesawat A-225 mampu untuk take off dengan berat 600.000 Kg !    Pesawat AN-225 juga berukuran jauh lebih besar dari pesawat angkut raksasa yang dimiliki oleh Amerika Serikat yang dikenal dengan C-5 Galaxy.

Pesawat ini adalah termasuk jenis dari pesawat angkut strategis -strategic airlift transport aircraft. Pesawat ini merupakan hasil dari pengembangan jenis pesawat angkut raksasa sebelumnya yang bernama AN-124 Ruslan. AN-225 memiliki bentuk yang sangat unik dari ruang cargo deck nya yang memungkinkan pesawat ini mengangkut barang-barang berukuran besar. Contohnya adalah AN-225 mampu dan leluasa untuk dapat mengangkut Truck Trailer pembawa peti kemas dan atau juga mengangkut lokomotif. Tidak terlalu mengherankan melihat kemampuan angkut pesawat ini, karena pada dasarnya AN-225 di desain dalam rangka memenuhi program ruang angkasa Rusia. Salah satu kemampuannya adalah juga dapat berperan sebagai pembawa pesawat ruang angkasa ulang alik sejenis “challanger” atau “columbia” diatas punggungnya.

Pesawat jenis ini, pertama kali terbang , tahun 1988 pada tanggal 21 Desember. Tahun 1989 AN-225 sempat mengikuti “static display” di Le Bourget ,Paris Air Show. Pesawat raksasa ini ditopang oleh enam buah engine turbo fan Ivchenco Progress D-18T. Karena besarnya pesawat AN-225, maka pesawat terbang ini dilengkapi dengan roda pendarat sebanyak 32 buah.

Begitu besar dan unik nya pesawat AN-225, banyak sekali sisi dari pesawat ini yang memecahkan rekor dibidangnya. Serptember 2001, dia memecahkan rekor dengan membawa load sebesar 253.82 Ton barang, yang tidak pernah terjadi sebelumnya. Juni 2003, AN-225 memindahkan lebih dari 800 ton peralatan untuk bantuan kemanusiaan di Iraq, dan masih banyak lagi.

Sampai dengan Nopember 2004 Guinness Book of Records mencatat 240 rekor berbagai aspek dari kemampuan pesawat ini. Jarak tempuh pesawat AN-225 dengan maksimum fuel adalah sejauh 15.000 Km. Untuk menerbangkan pesawat AN-225, dibutuhkan sebanyak 6 Crew yang terdiri dari 2 orang Pilot, serta 4 orang teknisi dan load master. Berikut dapat dinikmati beberapa gambar dari pesawat terbang terbesar didunia AN-225. (cp)

 

01.57 0 komentar

Pertarungan Maskapai Penerbangan di Lapangan ijau

Sepak bola saat ini sudah menjadi komoditas ekonomi yang menggiurkan. Besarnya jumlah pecinta olahraga ini menjadi pangsa pasar nan seksi bagi tiap pengusaha.

 
Apapun bisa dijual dari sepak bola. Mulai dari atribut hingga citra dari klub atau pemain. Maka tak ayal menjadi sponsor bagi klub sepak bola diyakini sebagai salah satu promosi yang tepat dan efektif.

Perusahaan maskapai penerbangan salah satunya. Semakin dikenalnya satu maskapai membuat perusahaan tersebut meraup untung besar dari para konsumen burung besi ini.

Sponsorship Today, sebuah konsultan pemasaran dari Inggris, merilis laporan yang mana besaran belanja sponsorship dari industri penerbangan mencapai sekitar USD 515 juta per tahun secara rerata. Angka ini setara dengan Rp 5,4 triliun jika menggunakan kurs saat ini yakni Rp 10.489 per USD.

Garuda Indonesia menjadi salah satu maskapai yang ikut berkecimpung dalam sponsorship klub sepak bola. Pengamat marketing Rhenald Kasali mengaku tidak heran banyak perusahaan nasional yang menjadi sponsor klub sepak bola Eropa.

"Sekarang saatnya masuk (ekspansi) ke Eropa karena mereka sedang krisis. Mereka kesulitan dana karena budget untuk sponsor dan promosi ditekan, dan ini peluang bagi kita untuk masuk," ungkap Rhenald kepada merdeka.com.

Apa keuntungan yang diperoleh perusahaan dengan menjadi sponsor klub-klub tersebut? Salah satunya adalah positioning perusahaan dan produknya di pasar dunia.

Lalu apa saja maskapai yang menjadi sponsor klub sepak bola? Berikut merdeka.com mencoba merangkum beberapa perusahaan tersebut.


1. Garuda Indonesia

Maskapai penerbangan nasional Garuda Indonesia secara resmi telah menjadi bagian dari sponsor klub sepak bola Liga Inggris Liverpool.

Direktur Pemasaran Garuda Indonesia Elisa Lumbantoruan menjelaskan kerjasama ini dilakukan untuk mencapai tujuan Garuda menjadi maskapai penerbangan global dalam waktu dekat. Promosi besar-besaran diakui sebagai salah satu cara mengangkat brand maskapai penerbangan pelat merah tersebut.

Menjadi sponsor bagi klub besar di Liga utama Inggris diyakini sebagai salah satu cara promosi yang tepat bagi Garuda agar dikenal secara Internasional. Liverpool memiliki nama besar di Liga Inggris. Sedangkan Liga Inggris adalah kompetisi sepak bola yang memiliki jumlah penonton terbanyak di dunia.

Kerjasama ini menempatkan Garuda Indonesia sebagai Global Official Airline bagi Liverpool. Maskapai pelat merah ini akan digunakan oleh Liverpool setiap tur yang dilaksanakan ke berbagai negara di wilayah Asia dan Australia.

Manajemen Liverpool juga memberikan kesempatan bagi Garuda Indonesia untuk melaksanakan program campaign marketing komunikasi melalui berbagai fasilitas yang dimiliki Liverpool.

Fasilitas tersebut semisal memasang logo Garuda Indonesia pada Light Emitting Diode (LED) di sisi lapangan stadion Anfield pada setiap pertandingan yang dilakoni Liverpool dan disiarkan oleh jaringan televisi utama berbagai negara di belahan dunia.


2. Emirates

Maskapai asal Dubai, Uni Emirat Arab ini pertama kali muncul sebagai pemberi sponsor klub sepak bola pada 2004. Pada tahun tersebut Emirates menjalin kerjasama sponsorship dengan klub sepak bola Liga Inggris, Arsenal.

Kerjasama ini memungkinkan Emirates untuk memasang nama perusahaan pada kostum depan Arsenal dan menjadikan stadion kandang klub berjuluk meriam London ini menggunakan namanya.

Melalui kerjasama ini, Arsenal mendapat dana sebesar Rp 766 miliar melalui pemasangan nama di kostum dan Rp 670 miliar dari nama stadion masing-masing per tahun.

Selain Arsenal, Emirates juga bekerjasama dengan beberapa klub sepak bola dunia lainnya seperti AC Milan asal Italia dengan nilai Rp 398 miliar, Hamburg SV asal Jerman bernilai Rp 135 miliar dan Paris Saint Germain asal Perancis senilai Rp 325 miliar.


3. Etihad

Maskapai yang juga berasal dari Dubai, Uni Emirat Arab ini menjadi sponsor klub sepak bola Liga Inggris Manchester City. Jalinan kerjasama ini sudah terajut sejak 2009 dengan durasi 10 tahun.

Sama dengan Arsenal dengan Emiratesnya, kerjasama Manchester City dan Etihad memungkinkan nama maskapai ini terpampang di kostum depan dan nama stadion.

Melalui kerjasama ini maka Manchester City akan mendapat dana segar sekitar 20 juta Euro.

4. Qatar Airways

Pada 2012, Barcelona dan Qatar Sports Investment (QSI) bersepakat untuk mencantumkan logo Qatar Airways di jersey klub asal Catalan, Spanyol ini pada musim 2013/2014 sebagai sponsor utama.

QSI adalah sebuah divisi khusus dari Qatar Foundation yang menangani bidang keolahragaan. Qatar Airways menjadi maskapai penerbangan pertama yang mampu menjadi sponsor utama Barca.

Kerjasama antara Qatar Airways dan Barcelona ini akan berlangsung selama tiga tahun hingga 2016. Menurut berita yang dilansir Marca, dari kerja sama dengan QSI ini Barcelona telah meraup keuntungan sebesar 170 juta euro atau sebesar Rp 2,1 triliun.


5. AirAsia

Pada 2010, maskapai asal Malaysia AirAsia menjadi mitra resmi klub sepak bola liga Inggris yaitu Queens Park Rangers (QPR). Melalui kemitraan ini maka nama AirAsia akan terpasang pada kostum depan QPR pada musim 2011/2012 dan 2012/2013.

Di samping sponsorship pada kostum, AirAsia juga mendesain pesawat dengan livery QPR dan menyediakan penerbangan bagi pemain-pemain serta ofisial klub dalam rangka tur pra-musim 2012/2013 ke beberapa negara di kawasan Asia.

Selain QPR, rencananya AirAsia juga akan menjadi sponsor klub sepak bola nasional yakni Persebaya asal Surabaya, Jawa Timur. (Merdeka)

22.11 0 komentar

Iwan Sunito, Pengusaha Indonesia yang sukses besar di Sydney

Iwan Sunito adalah warga Indonesia yang sukses membangun kerajaan bisnisnya di Australia. Lini usaha utamanya adalah Crown International Holding Groups, sebuah perusahaan bidang properti, spesialis membangun apartemen.

Iwan yang lahir dan besar di Surabaya, Jawa Timur, memilih merantau pada 1984 untuk belajar arsitektur di Universitas New South Wales Australia. Selepas kuliah, dia bekerja serabutan menggambar desain gedung.

Dia mengaku, sejak kecil memang gemar menggambar. Terkadang, tak dibayar pun Iwan tetap mengerjakan proyek desain tersebut.

"Saya gambar proyek orang lain, dibayar enggak dibayar tidak masalah, karena saya memang suka dengan properti," ungkapnya di sela-sela acara Konferensi Diaspora Indonesia ke-II, Senayan, Jakarta, Selasa (20/9).

Setelah periode serabutan, dia sempat dua tahun bekerja di Cox Richardson Architects. Tugasnya menjadi tukang gambar desain bangunan. Iwan sempat merasakan jenuh, karena karirnya terkesan mentok.

"Saya sempat merasa, ini 5 tahun menggambar kok enggak ada dampaknya, tapi saya percaya satu hal, kerja keras, lalu kerja cerdas. Saya jaga pikiran saya untuk tetap besar, cita-cita besar, meski saya mulai dengan pekerjaan kecil," ungkap pria kelahiran Juli 1966 ini.

Pada 1994, dia memberanikan diri membuka usaha sendiri, yaitu Crown Group. Proyek yang dia dapat adalah merancang hunian mewah di Kawasan Rose Bay, Sydney, dengan kontrak 500.000 dolar Australia.

Dari situ Iwan pelan-pelan merintis usaha propertinya semakin besar. Kerja kerasnya sekarang menuai hasil. Tahun ini saja, dari Sydney, dia telah meraup laba Rp 15 triliun.

Masih ada kesempatan meraup Rp 30 triliun tambahan dari proyek penggarapan apartemen. Di Indonesia, Iwan bersiap membangun 4 apartemen dan gedung tinggi senilai Rp 100 triliun.

Crown Group kini ditaksir memiliki total aset USD 3 miliar. Iwan mengaku dalam waktu dekat ingin mengantar perusahaannya melantai di bursa Negeri Kanguru itu.

Soal kunci suksesnya, Iwan berpesan bahwa sejarah hanya mengenal pemenang. Karena itu, dia memacu diri menjadi orang nomor satu di bidang yang dia cintai yaitu properti.

"Enggak ada yang ingat orang kedua mendarat di bulan. Pemenang pasti punya spirit tidak mudah menyerah," kata pria yang memegang gelar S2 bidang manajemen konstruksi ini.

Kini Iwan membuktikan janjinya 'pulang kampung' ke Indonesia lewat proyek di Jakarta yang sedianya mulai dijalankan akhir tahun ini. Pria yang masih fasih berbahasa Jawa logat Suroboyoan ini mengaku masih mencintai Indonesia walau mencari rezeki di Australia.

Kebetulan kakaknya, Nisin Sunito, juga pengusaha sukses di negara itu. Bisnis saudara kandungnya adalah peternakan sapi yang sangat besar.

Iwan dan Nisin saat ini ditawari pemerintah untuk kembali ke Indonesia. Iwan mengaku sanggup dan akan mengusahakan mencari koneksi agar pengusaha dalam negeri terbantu memasarkan produk-produknya, terutama ke Australia.

"Kita ini bukan kabur dari Indonesia, tapi menjaring koneksi ekonomi untuk Indonesia," tandasnya. (Merdeka)

20.45 0 komentar

Orang AS Tak Percaya Orang Indonesia Borong Pesawat Boeing Hingga 230 Unit

Ada cerita unik saat maskapai Lion Air membeli pesawat dalam jumlah besar dari pabrikan Boeing, (AS). Ternyata warga negara Amerika dan karyawan Boeing menganggap pemilik dan CEO Lion Air Rusdi Kirana bukan Warga Negara Indonesia.

Hal ini disampaikan oleh mantan karyawan PT Dirgantara Indonesia (PTDI) yang sekarang bekerja di Boeing, Gemini C. Bangun Putra. Gemini menjelaskan banyak orang Amerika yang tidak menyangka maskapai asal Indonesia mampu membeli pesawat dalam jumlah besar.

"Orang yang beli itu orang Thailand, itu kata temen-teman saya. Saya bilang itu dari Indonesia. Orang di sana kaget. Orang itu (CEO Lion) disangka orang Thailand," ucap Gemini kepada detikFinance saat ditemui di sela acara Diaspora, JCC Senayan seperti dikutip, Selasa (20/8/2013).

Ia pun saat itu merasa prihatin nama Indonesia kurang familiar di sebagian besar kalangan Amerika. Meskipun para petinggi Boeing mengetahui Indonesia sebagai mitra. "Sayangnya Indonesia nggak kelihatan," jelasnya.

Seperti diketahui pada November 2011, maskapai Lion Air menandatangani pembelian 230 pesawat tipe Boeing 737 MAX dan Boeing 737-900ER. Total dana untuk pembelian ini mencapai US$ 21,7 miliar. Proses pembelian ini disaksikan langsung oleh Presiden Amerika Serikat Barack Obama di Nusa Dua Bali. (Detik)

21.19 0 komentar

4 Cerita Tuah Bung Karno Di Timur Tengah

Tidak hanya di dalam negeri, nama Soekarno begitu harum di luar negeri. Presiden pertama Indonesia begitu dikagumi dan disegani.

Bung Karno adalah seorang proklamator kemerdekaan Indonesia. Perjuangan yang begitu gigih untuk memerdekakan bangsa Indonesia ternyata menjadi inspirasi orang-orang di seluruh dunia.

Meski sudah lama meninggal, nama Bung Karno masih begitu harum. Semua orang mengagumi. Saking hebatnya, nama Bung Karno masih bertuah, bahkan sampai di luar negeri.

Sudah banyak cerita orang-orang mancanegara begitu mengagumi sosok Bung Karno. Berikut beberapa cerita orang yang mengagumi Bung Karno:

1. Wali kota tercantik kagumi Bung Karno

Bashaer Othman pernah mengunjungi Indonesia beberapa waktu yang lalu. Kedatangannya ke Indonesia menjadi perhatian banyak pihak karena ia menjadi wali kota termuda di dunia di usia 15 tahun.

Ia adalah wali kota Allar, Tulkarm, Tepi Barat, Palestina. Di tengah banyak orang mengagumi dirinya, Bashaer Othman justru mengaku bisa menjadi orang hebat karena tokoh idolanya. Tokoh itu adalah Bung Karno. Ya, Bashaer rupanya mengidolakan Bung Karno.

"Saya sangat terinspirasi oleh Soekarno. Alasannya karena Bung Karno yang pertama kali menyuarakan Palestina adalah negara berdaulat," kata Bashaer.

Ia juga mengaku, tidak hanya dirinya yang mengagumi Soekarno. Banyak pemuda di Palestina juga mengagumi Soekarno.


2. Orang Indonesia diistimewakan di masjid Imam Bukhari

Cerita ini diungkapkan oleh Al Arthur Muchtar alias Bucek Depp saat menjadi bagian dari Tim Ekspedisi Fastron-Metro TV yang mengelilingi negara-negara Asia dan Eropa di acara Kick Andy.

Bucek menceritakan, saat itu rombongannya tiba di Desa Khartank, Samarkand, Uzbekistan. Rombongan tiba di kota itu pada malam hari.

Lalu Bucek dan timnya mampir ke sebuah masjid yang di dalamnya terdapat makam Imam Bukhari. Tak disangka, Bucek bertemu dengan penjaga masjid.

Bucek makin terheran karena ia ternyata mendapat sambutan istimewa. Lampu-lampu masjid yang semula padam karena sudah larut malam kemudian dihidupkan kembali demi menyambut rombongan dari Indonesia.

Bahkan, Bucek dan tim diperkenankan mengunjungi makam Imam Bukhari. Padahal, biasanya makam Imam Bukhari tertutup untuk umum. Karena rombongan berasal dari Indonesia, mereka pun dipersilakan untuk berziarah.

Bucek kemudian bertanya, mengapa ia mendapat sambutan istimewa, sang penjaga masjid pun bercerita karena rombongan berasal dari Indonesia. Masyarakat di sana mengucapkan terima kasih karena berkat Bung Karno makam Imam Bukhari menjadi terawat. Untuk itulah, setiap orang Indonesia datang ke sana selalu mendapat perlakuan istimewa.

Kabarnya, suatu hari saat Bung Karno mengunjungi Uzbekistan, ia sedih karena melihat makam Imam Bukhari tidak terawat. Kemudian Bung Karno langsung berbicara kepada pemimpin tertinggi Uni Soviet Nikita Sergeyevich Khrushchev agar makam Imam Bukhari dirawat. Saat itulah, makam perawi hadist Nabi Muhammad SAW itu terawat dengan baik.


3. Pengagum Soekarno di Kota Gaza

Usianya sudah delapan dasawarsa, namun semangatnya masih menyala. Apalagi ketika berbicara soal Presiden Soekarno. Dia salah satu dari sekian banyak pengagum presiden pertama Indonesia itu.

Namanya Salim. Dia menegaskan sangat mengidolakan Soekarno. Ayah tujuh anak yang berjalan dengan bantuan tongkat ini mengaku dua kali bertemu Soekarno di Jakarta. Kejadiannya sekitar 1960-an. "Dia pemimpin agung. Saya sangat menghormati dia," katanya saat ditemui merdeka.com di pusat latihan olah raga di Kota Gaza, Senin (22/10).

Kesempatan emas itu datang karena dia adalah juara tenis meja dari Palestina. Dia juga pernah menjabat ketua Federasi Tenis Meja Palestina.

Salim memuji Soekarno sebagai pemimpin besar dan berani terhadap negara-negara kuat. "Dia sangat teguh memegang prinsip, Dia berani menentang negara-negara besar," ujarnya seraya mengacungkan jempol.

Dia menyatakan pertemuan dengan Soekarno itu menjadi pengalaman berkesan tidak akan terlupakan selama hidupnya.


4. Wartawan dilepas tentara Mesir karena Bung Karno

Setelah sempat ditahan oleh tentara Mesir, Munawar Makyanie akhirnya dilepaskan. Siapa sangka wartawan Antara itu dilepas karena nama besar seorang Bung Karno, presiden pertama Indonesia.

Ceritanya, ketika Munawar selama sekitar tiga jam meliput pagelaran tank tempur di Jalan Salah Salim, jalan utama yang menghubungkan Bandara Internasional dan pusat kota Kairo, pada Jumat (16/8) silam. Ia saat itu hendak salat Jumat di Masjid Al Azhar di Distrik Hussein dan sedianya akan meliput aksi unjuk rasa pendukung presiden terguling Mohamed Moursi di Bundaran Ramses, pusat kota Kairo.

Ketika melintas di Jalan Salah Salim, ada peristiwa menarik untuk diliput, dan Munawar pun mengambil gambar barisan tank tempur tersebut setelah minta izin kepada seorang tentara di sekitarnya, dan dipersilakan. Baru beberapa kali menjepret, seorang tentara yang agak senior berteriak dari jauh, "Mamnu tashwir" (dilarang motret)," sambil berlari ke arah Munawar.

Munawar digiring masuk mobil. Dia juga sempat diperiksa dan dibentak beberapa kali. Munawar sempat pasrah nasibnya akan berakhir hari itu. Seorang petugas beruban, tampaknya pejabat senior, meminta identitas diri, dan Munawar pun menyerahkan semua dokumen identitas berupa paspor, kartu pers, STNK, SIM Mesir, dan kartu Cairo Sporting Club.

Saat membuka paspor Munawar, petugas tersebut spontan berucap, "Oh dari Indonesia ya, Soekarno, 'anaa uhibbu Soekarno' (saya cinta Soekarno)," sambil senyum takzim dan menunjukkan kedua jempol tangannya, dan dia pun keluar dari ruangan interogasi.

Lalu seorang pria berpakaian sipil berwajah angker mulai menginterogasi Munawar dengan beragam pertanyaan memojokkan. Di tengah interogasi, tiba-tiba datang seorang petugas berbeda lagi, berpakaian rapi dengan senyum ramah, meminta Munawar untuk ke ruang tamu.

"Mohon maaf, ini hanya salah pengertian saja. Bapak Munawar Saman Makyanie boleh kembali ke rumah", kata pria berdasi itu sambil menyerahkan kembali telepon genggam, dan semua dokumen identitas, serta kamera, tapi memory card kamera sudah dicopot.

Munawar pun diantar kembali ke tempat semula ditahan, yaitu Jalan Salah Salim, dalam posisi mata dan wajah kembali ditutup dengan kain hitam. (Merdeka)

20.46 0 komentar