Misteri Jejak Kaki Dewa di Namibia

Wisatawan yang traveling ke kawasan padang rumput di Namibia, Afrika bisa menjumpai fenomena aneh ini. Ada pola-pola berbentuk lingkaran dalam jumlah banyak. Suku setempat menyebutnya 'Jejak Kaki Para Dewa'!

Lingkaran misterius ini berdiamater 2-15 meter. Selain di padang rumput Namibia, lingkaran misterius ini juga muncul di Angola dan Afrika Selatan.

Dilongok dari Amusing Planet, Rabu (10/4/2013), wisatawan bisa menjumpai lingkaran misterius ini di kawasan sepanjang 2.400 km di pedalaman Namibia. Jaraknya ratusan kilometer dari desa terdekat. Hmm, cukup terpencil tempatnya.

Suku Himba yang tinggal di kawasan itu mengatakan, lingkaran aneh di padang rumput ini akibat nafas naga di bawah permukaan bumi yang membakar rumput di atasnya sampai gundul membentuk lingkaran. Ada juga dugaan lingkaran aneh ini dibuat oleh semut, rayap, zat radio aktif, racun bahkan tanaman beracun.
 


Tapi ilmuwan punya dugaan lain. Profesor biologi dari Universitas Hamburg Jerman German, Norbert Juergens mengatakan lingkaran ini akibat ulah rayap tanah Psammotermes allocerus.

Rayap ini ditemukan di setiap lingkaran tersebut. Menurut Juergens, rayap memakan semua vegetasi di atas tanah dan terciptalah lingkaran ajaib ini. Namun Juergens dibantah pakar biologi dari Florida State University, Walter R Tschinkel. Tschinkel tidak merasa menemukan rayap ini di lokasi yang sama.
 


Sementara ilmuwan masih berbantah-bantahan, wisatawan bisa menikmati lingkaran ajaib ini dengan tenang. Mereka mungkin lebih mudah menerima sebutan orang Suku Himba terhadap lingkaran aneh tapi nyata ini. Suku Himba menyebutnya 'Jejak Kaki Para Dewa'.

Simber : Detik

23.32 0 komentar

Pengendara Motor Bawa Keranda dan Pocong Mini

Pengendara motor biasanya membawa box di belakang motornya untuk membawa berbagai jenis barang. Namun pengendara yang satu ini malah membawa keranda dan pocong berbentuk mini.

"Foto ini saya ambil di sekitar daerah Tanah Abang, Jakarta Pusat. Foto ini saya ambil karena menurut saya unik, si pemilik motor yang melengkapi motornya dengan asesoris keranda dan boneka pocong di dalamnya," ujar Gagat Danang Nararyo dalam e-mail kepada redaksi.

Hanya ada tulisan 'Eling Mati' di bawah keranda dan pocong tersebut. Jelas, pengendara ini ingin mengingatkan pengendara lainnya akan ajal yang pasti menjemput kita.

"Mau mengingatkan pengendara lain untuk berhati-hati di jalan, saling menjaga keselamatan sesama pengendara karena kematian bisa sangat mengancam kita di jalan," ujarnya.

Sumber : Detik

23.26 0 komentar

Kisah KRI Pasopati, dari Vladivostok ke Indonesia

Jika Anda melewati Jalan Pemuda, di Kota Surabaya, pasti mata Anda akan melihat sebuah kapal selam berdiri kokoh di pinggir jalan tersebut. Jika Anda memang sengaja hendak berlibur di Kota Pahlawan ini dengan keluarga, tidak ada salahnya mampir dan melihat dari dekat apa dan siapa mengenai keberadaan kapal selam tersebut.

Itulah Monumen Kapal Selam alias Monkasel dimana KRI Pasopati 401 dipajang di sana. Kapal selam ini merupakan salah satu kapal selam TNI Angkatan Laut tipe Whiskey Class buatan Uni Soviet tahun 1952. KRI Pasopati masuk jajaran TNI AL pada 29 Januari 1962 dan turut terlibat dalam operasi pembebasan Irian Barat dari tangan Belanda kala itu.

Monkasel yang dibangun dengan ide para sesepuh kapal selam TNI AL ini diresmikan tanggal 27 Juni 1998 untuk memperingati keberanian para pahlawan Indonesia. Untuk membawa kapal selam ke kota Surabaya bukanlah perkara mudah. Pasopati harus dipotong menjadi 16 bagian dan selanjutnya dibawa ke area Monkasel kemudian dirakit kembali menjadi sebuah monumen. Monkasel di sisi Sungai Kalimas ini disebut-sebut merupakan Monkasel terbesar di kawasan Asia.

Pengunjung hanya membeli tiket masuk sebesar Rp 5.000. Sebelum menaiki tangga memasuki lambung KRI Pasopati, petugas jaga akan menyarankan pengunjung menuju sebuah ruangan untuk menyaksikan film dokumenter selama sekitar 30 menit mengenai sejarah TNI Angkatan Laut dan sepak terjang kapal selam ketika pertama kali diterima TNI AL dari Uni Soviet atau Rusia.

Atmadji Sumarkidjo, dalam buku Mission Accomplished (2010), menyebutkan sebanyak 12 kapal selam jenis Whiskey Class atau "W" yang dibeli dari Soviet bukan kapal selam yang baru sama sekali, tetapi reputasinya cukup baik kala itu. Soviet memang mengembangkan sejumlah tipe kapal selam, tetapi hanya tipe "W" yang mereka jual ke negara-negara "sahabat", salah satunya ke Indonesia.

Sebelum membawa kapal selam tersebut ke Tanah Air, maka dikirimlah para pelaut muda Indonesia ini secara bergelombang mengikuti on the job training langsung di kota Vladivostok, pangkalan utama kapal selam untuk pasifik yang disebut sebagai Pusat Pendidikan 89, Angkatan Laut Uni Soviet.

Di sanalah para pelaut muda Indonesia digembleng bagaimana mengawaki kapal selam ini. Latihan dengan kapal selam dilakukan di perairan di Vladivostok yang sangat dingin. Pengantar untuk berkomunikasi pun dilakukan dalam bahasa Rusia. Untuk itu sebanyak empat guru wanita didatangkan dari Moskwa untuk memberikan kursus kilat bahasa Rusia bagi para awak kapal Indonesia ini. Dalam waktu 3 bulan umumnya mereka sudah bisa menguasai dasar-dasar bahasa Rusia.

Kapal selam KRI Pasopati 401 memiliki panjang 76,6 meter, lebar 6,30 meter dan dilengkapi dengan gas uap torpedo berjumlah 12 buah dan secara teoritis mampu menyelam sedalam 300 meter. Spesifikasi lainnya kecepatan 18,3 knot di atas permukaan, 13,6 knot di bawah permukaan; berat penuh 1.300 ton, baterai 224 unit, bahan bakar diesel; baling-baling 6 lubang dan awak kapal sebanyak 63 orang termasuk komandan.

Jangan khawatir, saat memasuki lambung KRI Pasopati, Anda akan ditemani oleh pemandu wisata yang merupakan siswa atau siswi SMK di Surabaya. Pemandu wisata ini dengan fasih akan menjelaskan seluk beluk kapal selam KRI Pasopati dan apa-apa saja yang ada di dalamnya.

Siap-siap saja saat Anda memasuki kapal selam Pasopati. Jangan membayangkan sebuah kapal penumpang dengan ruangan yang luas. Namanya kapal selam, semuanya serba sempit dan tidak ada ruang yang dibiarkan kosong melompong. Pengunjung yang bertubuh tinggi harus selalu waspada dan berjalan merunduk. Pasalnya banyak peralatan dipasang di dinding kapal.

Belum lagi penghubung antar satu ruangan dengan ruangan lain ada yang harus melalui sebuah pintu yang hanya cukup dilalui satu orang. Itupun syaratnya harus membungkukkan badan. Anda bisa membayangkan saat posisi tempur atau darurat, para awak kapal selam ini dituntut gesit dan cekatan berpindah dari satu ruangan ke ruangan lain. Untuk berpapasan pun harus mengatur posisi tubuh terlebih dahulu bila tidak ingin bersenggolan.

KRI Pasopati memiliki tujuh ruangan yakni ruang torpedo, ruang komandan, ruang jembatan utama dan pusat komando, ruang awak kapal, dapur dan penyimpanan baterai, ruang mesin diesel dan terminal mesin, kamar mesin listrik dan ruangan torpedo untuk bagian buritan.

Sebagai sebuah monkasel, keberadaan pengunjung di dalam KRI Pasopati ini dibuat nyaman. Pendingin ruangan telah dirancang untuk selalu mengalir ke seluruh badan kapal selam. Pengunjung pun dengan antusias mengikuti penjelasan dari pramuwisata.

Padahal ketika kapal selam ini beroperasi saat itu, KRI Pasopati tidak dilengkapi AC. Pasalnya, kapal selam jenis "W" ini dirancang untuk menyelam di laut yang dingin seperti di Soviet dan bukan di kawasan tropis sehingga tidak memerlukan penyejuk ruangan. Akibatnya ketika Pasopati melaksanakan tugas di perairan Indonesia, bisa Anda bayangkan betapa "luar biasa" kendala yang dihadapi para ABK selama menyelam di bawah laut di perairan tropis. Yang sangat membanggakan adalah para ABK ini tetap semangat tinggi menjalankan tugas di tengah-tengah situasi yang serba "terbatas".

Sumarkidjo menuturkan, bila di Vladivostok yang dingin itu, saat menyelam adalah yang paling menyenangkan, karena temperatur di dalam kapal menjadi hangat. Ketika para awak pertama menjalankan pelatihan di Vladivostok, pada saat menyelam, mereka harus memakai baju tebal (para awak menyebutnya baju hanoman!) karena di dalam kapal sangat dingin.

Tetapi situasinya berbalik 180 derajat ketika beroperasi di perairan Indonesia. Semakin lama di bawah permukaan laut, semakin naik suhu di dalam kapal selam. Kadar CO2 di dalam kapal juga naik secara perlahan. Karena itulah kalau mereka melakukan penyelaman panjang harus dilakukan berbagai upaya untuk menghemat O2. Jadi wajar kalau awaknya hanya bercelana pendek dan kaos saja. Bahkan Menteri Keamanan Nasional/KSAD (waktu itu) Jenderal AH Nasution ketika hadir di kapal yang sedang menyelam juga menggunakan celana pendek.

Satu hal lagi, kapal selam jenis "W" ini sulit dideteksi oleh kapal di permukaan. Hal ini terungkap ketika KRI Pasopati dalam suatu latihan bersama AL Australia menyelam sambil menarik sebuah bendera di permukaan untuk menunjukkan posisi mereka. Namun alat sonar canggih milik kapal perang Australia tetap tidak mampu mendeteksi. Apa rahasianya? Ternyata rahasianya terletak
pada metalurgi kapal selam buatan Soviet tersebut sehingga alat sonar kapal-kapal buatan Barat sukar mendeteksinya.

KRI Pasopati pensiun menyelam tahun 1980 dan merupakan kapal selam TNI AL kelas "W" terakhir beroperasi. Itulah kehebatan kapal selam jenis whiskey class TNI AL dan betapa heroiknya perjuangan para awaknya saat itu. (Kompas)

23.19 0 komentar

Indonesia akan Jadi Basis Produksi Terbesar di Dunia

Produsen produk olahraga terkenal di dunia, Nike berkomitmen akan menjadikan Indonesia sebagai basis produksi produk-produk Nike yang terbesar di dunia. Nike banyak memberikan order pembuatan berbagai produk Nike khususnya sepatu olahraga di Indonesia.

Menteri Perindustrian MS Hidayat mengatakan telah melakukan pertemuan dengan Presiden Direktur PT Nike Indonesia Jeff Perkins terkait rencana investasi untuk menjadikan Indonesia sebagai basis produksi Nike terbesar di dunia.

"Prinsipnya dia (Jeff Perkins) cukup puas dengan investasinya di sini," kata Hidayat kepada detikFinance, Selasa (9/4/2013)

Hidayat menuturkan selama bermitra di Indonesia, Nike telah banyak bekerjasama dengan industri-industri loka. Setidaknya Nike sudah bekerjasama dengan 38 perusahaan manufaktur di Indonesia termasuk industri alas kaki khususnya sepatu sport.

"Total karyawan mencapai 170.000 dan hampir seluruhnya ekspor," jelas Hidayat.

Menurut Hidayat hasil pertemuannya dengan Jeff Perkins, bahwa pihak Nike sangat berkomitmen menambah investasi/order mereka di Indonesia. Sehingga kedepannya, Indonesia akan menjadi basis produksi Nike terbesar di Dunia.

"Jadi dia bermaksud akan meningkatkan investasinya dan menjadikan Indonesia sebagai salah satu basis produksi (Nike) terbesar di dunia," katanya. (Detik)

22.57 0 komentar

Airbus Kalahkan Boeing Berkat Lion Air Borong 234 Pesawat

Pada kuartal I-2013 (Januari-Maret) 2013, produsen pesawat asal Prancis yaitu Airbus mengalahkan produsen pesawat asal AS yaitu Boeing dalam jumlah pesawat yang dipesan.

Menurut data yang dikutip AFP, Jumat (5/4/2013), Boeing pada kuartal I-2013 ini memperoleh pesanan pesawat sebanyak 209 unit. Sementara pesanan pesawat yang diperoleh Airbus hampir dua kali lipatnya atau sebanyak 410 unit. Airbus dibantu oleh aksi maskapai asal Indonesia Lion Air yang memborong 234 unit pesawat asal pabrikan Prancis ini senilai 18,4 miliar euro atau sekitar Rp 230 triliun.

Dari 209 unit pesawat Boeing yang dipesan selama kuartal I-2013, sebanyak 153 unit merupakan pesawat Boeing 737. Kemudian ada juga pesanan Boeing 787 Dreamliner sebanyak 42 unit dari American Airlines.

Boeing memang sedang dihadapkan pada masalah larangan terbang pesawat terbarunya yaitu 787 Dreamliner sejak 16 Januari 2013 akibat gangguan baterai yang menyebabkan percikan api, dan pendaratan darurat Dreamliner milik All Nippon Airways.

Persaingan antara Airbus dan Boeing selalu ketat, demikian juga soal pesawat yang dikirim ke pembeli. Pada kuartal I-2013 ini, Boeing telah mengirimkan 137 pesawat kepada pelanggannya, termasuk 1 unit 787 Dreamliner kepada Air India. Sementara Airbus telah mengirim 144 unit pesawat kepada pelanggannya. (Detik)

08.19 0 komentar

Moleh, Sunat Ala Yahudi Sebabkan Herpes pada Bayi di AS

Dua orang bayi di Amerika Serikat terjangkit virus herpes mematikan setelah menjalani prosesi sunat dengan ritual ala Yahudi. Sebelumnya, sunat cara ini juga telah menewaskan dua bayi dalam 10 tahun terakhir.

Hal ini disampaikan oleh Departemen Kesehatan Kota New York seperti diberitakan CNN, Minggu 7 April 2013. Dalam pernyataannya, Departemen Kesehatan New York mengatakan bahwa dua bayi ini terkena virus Herpes Simplex Type I (HSV-1).

Dalam ritual sunat Yahudi, atau yang dikenal dengan nama metzitzah b'peh, sunat dilakukan oleh seorang dukun sunat yang disebut mohel. Setelah kulit luar kemaluan bayi dipotong, sang dukun menurut tradisi Yahudi kemudian menghisap darah pada luka dengan mulutnya.

Walaupun setelah itu diolesi anti bakteri dan luka diperban, namun praktik ini sangat beresiko menularkan HSV-1. Menurut Depkes AS, dukun yang memiliki penyakit herpes bisa menularkan penyakitnya melalui air liur. Tipe ini beda dengan HSV-2 yang dapat berpindah melalui hubungan seksual.

"Jika menjangkiti orang dewasa, HSV-1 bisa menyebabkan demam biasa, namun infeksi HSV-1 pada bayi yang baru lahir sangat berbahaya," tulis pernyataan departemen ini.

Sejak tahun 2000, telah ada 13 laporan bayi yang mengidap HSV-1, dua di antaranya meninggal dunia. Menurut laporan Depkes New York, pada periode waktu itu sekitar 20.493 bayi di kota ini disunat dengan cara Yahudi.

Kasus yang sering terjadi, setelah disunat oleh dukun bayi mengalami demam selama beberapa hari dan luka pada kemaluannya. Sebanyak 70 persen herpes pada bayi menyebabkan luka terbuka dan hanya 40 persen yang menyebabkan demam.

Departemen Kesehatan New York telah mengeluarkan peringatan bagi para orangtua untuk tidak melakukan ritual ini. Beberapa kelompok Yahudi dan tiga rabbi langsung melayangkan gugatan hukum pada Departemen Kesehatan New York yang menurut mereka telah melanggar konstitusi AS, salah satunya mencakup kebebasan praktik beragama.

Dr. Thomas A. Farley, Komisaris Departemen Kesehatan New York membantah pelanggaran konstitusi dan mengatakan bahwa peringatan yang mereka keluarkan telah sesuai dengan hukum. "Kewajiban tertinggi kami adalah melindungi anak-anak, karena itu, orangtua harus tahu risiko praktik ini," kata Farley.  (VivaNews)

08.15 0 komentar

Tim Jihandak Konga XX-J Berhasil Jinakan Ranjau Darat di Kongo

Sebuah benda yang diduga kuat Ranjau Darat ditemukan oleh seorang prajurit dari Kontingen Bangladesh saat melaksanakan pembersihan Camp mereka. Kejadian ini spontan dilaporkan kepada Markas Besar Brigade Ituri di Bunia. Atas laporan tersebut, pihak Brigade Ituri memerintahkan Kontingen Garuda untuk mengatasi masalah tersebut. Sebagai Satuan Zeni, Kontingen Garuda di Kongo yang terbentuk dalam Satgas Kizi TNI Konga XX-J memiliki kemampuan penjinak bahan peledak (Jihandak).

Selanjutnya, sesuai perintah dari Brigade Ituri, Tim Jihandak Garuda terbang menuju wilayah Isiro yang terletak 200 Km Barat Daya dari Kota Dungu, dimana Camp Garuda berada dengan menggunakan Helikopter MI-17 milik Bangladesh Air Force (Banair). Setibanya disana, Tim Jihandak Garuda dibawah pimpinan Lettu Czi Wiranggana langsung bergegas melaksanakan tugasnya mengamankan Ranjau dalam radius + 25 M dengan kawat berduri. Selanjutnya melaksanakan pembersihan (clearing) area Ranjau, langkah ini diambil untuk menjaga kemungkinan adanya temuan Ranjau lainnya.

Tak lama berselang, Ranjau tersebut berhasil dilokalisir dan diamankan. Dari hasil indentifikasi, diketahui bahwa Ranjau tersebut merupakan Ranjau Darat jenis AP-POMZ 2 buatan Yugoslavia. Hasil tugas Jihandak ini, selanjutnya dilaporkan ke Brigade Ituri sebagai Satuan Atas dan menunggu perintah untuk pelaksanaan pendisposalannya. TNI

06.19 0 komentar

Hacker Internasional akan Hapus Israel dari Dunia Maya

kelompok peretas Internasional (Hacktivist Anonymous) akan menghapus Israel dari Internet tanggal 7 April 2013 (besok).

Kabarnya, Hacktivist Anonymous saat ini tengah mempersiapkan serangan dalam misi OpIsrael. Rencananya, serangan cyber akan dilakukan akhir pekan ini berupa peretas database pada pemerintah, bank, lembaga akademik, serta situs bisnis Israel. Serangan ini merupakan serangan lanjutan dari yang pernah dilakukan pada November 2012 lalu.

Dikabarkan, para peretas telah merancang serangkaian serangan cyber yang disebut DDoS (Distributed Denial of Service), dengan menggunakan jaringan komputer yang sangat besar untuk bekerja sama mendorong traffic ke server hosting dari situs yang menjadi target.

Dikutip dari IBtimes (5/3), kelompok peretas memberikan pernyataan yang langsung ditujukan kepada Israel sebagai berikut:

"Kalian tidak pernah berhenti melanggar hak manusia. Kalian tidak berhenti melakukan pemukiman ilegal. Kalian tidak menghormati adanya gencatan senjata. Kalian telah menunjukkan bahwa kalian tidak menghormati hukum internasional. Inilah sebabnya pada 7 April, para elite cyber-squadron kami dari seluruh dunia memutuskan untuk bersatu dalam sebuah solidaritas untuk rakyat Palestina terhadap Israel sebagai satu entitas untuk diganggu dan dihapus dari dunia maya."

Seiring dengan pernyataan yang diungkapkan oleh kelompok peretas tersebut, agaknya Israel sudah mempunyai siasat tersendiri untuk mengantisipasinya.

Beberapa upaya yang dilakukan Israel terkait serangan tersebut adalah meningkatkan keamanan pada infrastruktur. Selain itu, Israel Association (ISOC) juga tengah mempersiapkan untuk menanggapi keluhan dari warga sipilnya mengenai serangan cyber tersebut.

Israel kini sedang menunggu moment yang disebut-sebut sebagai pertempuran internet terbesar dalam sejarah umat manusia tersebut. Pihaknya bahkan tenang dan menyatakan bahwa serangan yang dilakukan oleh kelompok peretas itu tidak cukup canggih.

Meski dikabarkan bahwa Israel mengaku siap terhadap serangan cyber ini, namun diperkirakan Hacktivist Anonymous akan melakukan serangan yang lebih dari sekedar DDoS.

Kelompok peretas yang terkait dengan Anonymous, RedHack dari Turki dan Sector404 dari Arab telah memberikan keterangan bahwa pihaknya berhasil menjebol pertahanan cyber dari Mossad dan mencuri data dari 30 agen rahasianya.

02.08 0 komentar

Al Quran Nyatakan Madu Sebagai Obat, Maka Yakinlah…

Dalam Al-Qur’an diisyaratkan bahwa madu bisa dijadikan minuman sekaligus juga dapat dijadikan obat untuk manusia, sebagaimana tersurat dalam Q.S. An-Nahl ayat 69,

يَخْرُجُ مِنْ بُطُونِهَا شَرَابٌ مُخْتَلِفٌ أَلْوَانُهُ فِيهِ شِفَاءٌ لِلنَّاسِ ۗ إِنَّ فِي ذَٰلِكَ لَآيَةً لِقَوْمٍ يَتَفَكَّرُون

“…Dari perut lebah itu keluar minuman yang bermacam-macam warnanya. Di dalamnya terdapat obat yang menyembuhkan bagi manusia. Sesungguhnya pada yang demikian itu benar-benar terdapat tanda bagi orang-orang yang memikirkan.”

Dalam bukunya yang berjudul, “Makanan – Dalam Perspektif Al-Quran dan Ilmu Gizi,” Dr. Hj. Tien Chudrin Tirtawinata Sp.GK menjabarkan beberapa cara untuk memanfaatkan madu sebagai obat, diantaranya adalah sebagai berikut:


Madu sebagai obat batuk pilek.

Siapkan jeruk lemon atau satu jeruk nipis dan 2 sendok makan madu. Jeruk diperas, lalu air jeruk dicampur dengan madu. Tambahkan air hangat sampai menjadi satu gelas, minum sedikit-sedikit.

Efek ramuan tersebut adalah untuk membantu melonggarkan batuk (ekspektoransia) dan menghilangkan rasa gatal-gatal di kerongkongan.

Madu sebagai obat luka dan luka bakar.

Madu dapat dimanfaatkan untuk mengobati luka ringan, borok, luka bakar yang terbuka. Madu dioleskan di atas luka secara merata, lalu ditutup dengan kain kasa yang steril, kemudian
dibalut dengan kain pembalut.

Beberapa sifat madu adalah antibakteri dan higrokopis, yaitu menghisap air dari sekelilingnya. Karena menghisap air dari cairan luka, maka madu menjadi encer dan menyebabkan enzim glukosa-oksidase bekerja aktif dan menghasilkan asam glukonik dan hidrogen peroksida (H2O2).

Hidrogen peroksida ini sangat labil dan terurai menjadi air (H2O) + O (oksigen nasendi) yang memunyai sifat antibakteri yang sangat ampuh, sehingga luka tidak akan terkena infeksi. Dalam waktu kurang lebih 5 hari, luka mulai mongering dan mulai tumbuh jaringan baru. Keuntungan dari pengobatan dengan madu ini ialah kain kasa tidak melengket pada kulit atau pada luka, sehingga mudah menggantinya.

Madu sebagai suplemen untuk penambah berat badan

Satu gelas susu dan satu atau dua sendok makan madu, susu – panas atau dingin sesuai selera – dicampur dengan madu, diminum sebelum tidur malam.

Efek pengonsumsian susu dengan madu adalah agar tidur menjadi nyenyak, sehingga badan merasa segar waktu bangun pagi. Berat badan dapat meningkat dengan asumsi makanan sehari-hari sudah memenuhi syarat yang dianjurkan, yaitu “menu sehat dan seimbang.” Insya Allah, berat badan akan bertambah sekitar setengah kilogram dalam sebulan. Selamat mencoba! (Joko/Tabloid Bekam/ZilZaal)

Sumber: Makanan – Dalam Perspektif Al-Quran dan Ilmu Gizi, Terbitan FKUI.

21.55 0 komentar

Jepang Sempat Bikin Studi Pembangunan Kereta Cepat di Indonesia

http://finance.detik.com/read/2013/04/05/084422/2212137/1036/jepang-sempat-bikin-studi-pembangunan-kereta-cepat-di-indonesia?Jauh sebelumnya, pihak JICA Jepang sudah melakukan studi soal kereta cepat di Indonesia namun tak ada kabarnya lagi.

Pengamat transportasi Djoko Setijowarno mengatakan, pada tahun 2008, pemerintah Jepang telah melakukan studi untuk proyek kereta cepat ini. Namun, Djoko tak menyebutkan rincian yang jelas, sampai mana studi ini dilakukan.

"Indonesia sudah ada studi yang dilakukan JICA pada tahun 2008 lalu. Namanya Argo Cahaya. Namun, Jepang itu melakukan studi tapi nggak mau bangun, kadang-kadang dia begitu," kata Djoko saat dihubungi detikFinance, Jumat (5/4/2013).

Djoko menambahkan, beberapa negara sudah mengoperasikan kereta super cepat ini, seperti Jepang yang telah sukses memiliki Shinkansen, juga China dengan China Railway High Speed (CRH) dan beberapa negara di belahan benua Eropa. Menurut Djoko, dari segi pengalaman, teknologi dari Jepang lah yang paling baik untuk diadopsi Indonesia.

"Saya kira mereka sudah punya pengalaman semua. Tinggal teknologi itu saya melihatnya teknologi itu bisa mahal bisa murah. Teknologi itu masih Jepang itu sekarang, pengalamannya. Kereta Cepat China itu 2 tahun yang lalu itu pernah jatuh kena petir. Yang sudah teruji itu mungkin Jepang," jelasnya.

Dikatakan Djoko, dalam hal kesiapan, Indonesia sudah siap untuk memiliki proyek seperti ini. Hanya saja, realisasi, dana yang besar, dan pengadopsian teknologi yang dibutuhkan.

"Kita nggak punya teknologinya, tapi tentunya kan pengalaman. China juga begitu, dia belajar dari Jerman. Kita belum, tapi seandainya mampu, ya saya kira mampu. Karena sekarang belum ada saja," tutupnya.

Seperti diketahui, pemerintah tengah melakukan studi kereta cepat Jakarta-Surabaya yang panjangnya diperkirakan mencapai lebih dari 700 km. Studi ini akan selesai pada tahun 2015 nanti.

Jika terealisasi, kereta tersebut diperkirakan bisa melesat dengan kecepatan 300 km/jam, sehingga waktu tempuh Jakarta-Surabaya akan lebih cepat. (Detik)

21.20 0 komentar